В зависимости от года выпуска и типа кузова места крепления незначительно отличаются.
Как снять передний бампер
-открываем капот.
-под капотом выкручиваем четыре винта (закручены сверху вниз), которые крепят решетку радиатора.
-снимаем решетку радиатора (держится на защелках, нужно потянуть на себя).
-под решеткой радиатора выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
-со стороны днища выкручиваем восемь винтов, которые крепят нижнюю часть.
-в зависимости от стороны выворачиваем колеса.
-в колесных арках выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
-выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-с помощником снимаем передний бампер вперед (смотрим за проводами и шлангами).
-разъединяем разъемы противотуманных фар (если есть).
-если автомобиль оборудован омывателями фар, отсоединяем шланг от бачка (обратите внимание: если в бачке есть жидкость, то она вытечет).
Как снять задний бампер
-открываем крышку багажника.
-освобождаем боковые обшивки багажника (нужно получить доступ к тыльной части задних фонарей).
-за обшивками освобождаем разъемы, выкручиваем по одному пластиковому винту с каждой стороны (в кузове wagon вместо винтов будут гайки) и снимаем задние фонари.
-(в кузове wagon) под задними фонарями выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
-со стороны днища выкручиваем четыре (в кузове wagon шесть) винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
-в колесных арках выкручиваем винты и снимаем брызговики.
-выкручиваем винты, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены сверху вниз), которые крепят углы к крыльям.
-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-освобождаем защелки под задними фонарями (нужно отверткой приподнять фиксаторы).
-с помощником снимаем задний бампер назад (смотрим за проводами).
-снимаем общий разъем электрооборудования.
Volkswagen Golf Mk6 (5K)
Производство: 2008 – 2013
Модельные годы: 2008–2013
Тип кузова:
3/5-дверный хэтчбек
5-дверный универсал
2-дверный кабриолет
Сборка :
Германия: Вольфсбург ( Завод Вольфсбург ); Оснабрюк ( VW Osnabrück ; только кабриолет)
Южная Африка: Уитенхаге
Бельгия: Брюссель ( Audi Brussels )
Китай: Чанчунь ( FAW-VW )
Мексика: Пуэбла (только фургон)
Украина: Соломоново (Еврокар)
Индонезия: Джакарта
Пластик бамперов (может отличатся):
Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 10% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM-TD10 <