В зависимости от модели места крепления могут незначительно отличаться.
Как снять передний бампер
-открываем капот.
-под капотом выкручиваем два винта (закручены сверху вниз), освобождаем защелки (указаны на схеме синими стрелками) и снимаем решетку радиатора.
-освобождаем из защелок (указаны синими стрелками) и снимаем наладку между решеткой и бампером.
-под фарами выкручиваем два винта (закручены сверху вниз).
-выкручиваем два винта в лицевой части (в нижней решетке).
-со стороны днища вытаскиваем четыре пистона (вставлены снизу вверх).
-в зависимости от стороны разборки выворачиваем колеса.
-в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки и стороны.
-освобождаем фиксаторы в крыльях (указаны синими стрелками).
-с помощником снимаем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
-разъединяем разъемы противотуманных фар (если есть).
Volkswagen LUPO 3L TDI, FSI, GTI:
Накладка с бампером выполнена как одна деталь, в остальном места крепления практически одинаковы.
Как снять задний бампер
-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника выкручиваем два винта, освобождаем из фиксаторов и снимаем задние фонари.
-под задними фонарями выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
-со стороны днища выкручиваем два винта, которые крепят нижнюю часть.
-в арках колес выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
-освобождаем фиксаторы в крыльях (указаны синими стрелками).
-с помощником снимаем задний бампер назад (смотрим за проводами).
-разъединяем разъемы освещения номерного знака.
Volkswagen Lupo
Производство: (1998–2005)
Также называется:
SEAT Arosa
Сборка:
Германия: Вольфсбург
Бельгия: Брюссель
Тип кузова:
3-дверный хэтчбек
Пластик бамперов (может отличатся):
Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 10% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM-T10 <