Как снять передний бампер

Снимается вместе с усилителем.

-выворачиваем колеса в сторону.

-в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки.

-выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.

-дальше можно снять двумя способами: 1. со стороны днища выкручиваем по два болта (17 мм) с каждой стороны, которые крепят кронштейны усилителя к лонжеронам. 2. В лицевой части снимаем фонари (заглушки) и выкручиваем под ними винты, которые крепят кронштейны к усилителю.

-с ассистентом снимаем передний бампер вперед с направляющих кронштейнов в крыльях.

-отсоединяем разъемы электрооборудования и шланги омывателей фар (если есть).

Места крепления переднего бампера VW Passat B4 (1993–1997)

Схема крепления переднего бампера VW Passat B4 (1993–1997)

 

Как снять задний бампер

Снимается вместе с металлическим усилителем.

-открываем крышку (дверь) багажника.

-в багажнике поднимаем пол.

-вынимаем запасное колесо.

-под полом багажного отсека выкручиваем четыре болта, которые крепят кронштейны усилителя к лонжеронам.

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят стороны и (если есть) брызговики.

-со стороны днища выкручиваем пять (или семь, зависит от типа кузова) винтов, освобождаем фиксирующие элементы.

-с ассистентом снимаем бампер назад с направляющих профилей в крыльях (обратите внимание, тянуть нужно равномерно с обеих сторон, иначе кронштейны заклинит в лонжеронах).

Места крепления заднего бампера VW Passat B4 (1993–1997)

Схема крепления заднего бампера VW Passat B4 (1993–1997)

Volkswagen Passat B4

Производство: (1993–1997)

 

Сборка:

Германия: Эмден

Бельгия: Брюссель

Тип кузова:

4-дверный седан

5-дверный универсал

Пластик бамперов (может отличатся):

Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, полиэтилен. Маркировка >PP/EPDM/PE<