В зависимости от года выпуска и типа кузова места крепления могут отличаться.
Как снять передний бампер
-открываем капот.
-под капотом выкручиваем два винта освобождаем четыре защелки (указаны синими стрелками, нужно надавить плоской отверткой через отверстия в рамке) и снимаем решетку радиатора (нижняя часть решетки держится на шести защелках.
-выкручиваем по два винта с каждой стороны и снимаем фары (вытаскиваем на себя, нижняя часть фар держится на защелках).
-со стороны днища выкручиваем семь винтов, которые крепят нижнюю часть.
-выворачиваем колеса во внутреннюю сторону.
-в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки и по одному (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-освобождаем защелки под фарами (указаны синими стрелками, нужно отверткой приподнять фиксаторы).
-освобождаем два фиксатора под решеткой радиатора (указаны синими стрелками, нужно приподнять язычки отверткой и потянуть на себя).
-с помощником снимаем бампер вперед (смотрим за проводами и шлангами).
-отсоединяем разъемы электрооборудования (если есть).
-если есть омыватели фар, разъединяем шланги.
Как снять задний бампер
В моделях hatchback и sedan крепятся практически одинаково.
-открываем крышку багажника.
-в боковых обшивках багажника открываем лючки.
-под лючками выкручиваем пластиковые фиксирующие винты и снимаем задние фонари (фонари можно не снимать, но есть риск сломать защелки).
-со стороны днища: (hatchback) выкручиваем четыре винта и вытаскиваем один пистон, (sedan) выкручиваем два винта и вытаскиваем три пистона, которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
-(если есть) выкручиваем винты и снимаем брызговики.
-в арках колес выкручиваем винты, которые крепят подкрылки (заднюю часть, чтобы не снимать колеса возьмите трещотку с насадкой Torx).
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
-освобождаем защелки в крыльях (отмечены синими стрелками, тянем за углы на себя).
-освобождаем защелки под задними фонарями (отмечены синими стрелками).
-с помощником снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-разъединяем разъемы электрооборудования (парктроника, освещения номерного знака).
Volkswagen Polo Mk5 (6R/6C/61)
Также называется:
Volkswagen Vento (седан LWB)
Volkswagen Ameo (седан SWB)
Volkswagen Polo Vivo (Южная Африка и Кения, 2018 – настоящее время)
Производство: 2009–2017/2020
2010–2020 (Россия)
2010–2022 (Индия)
2018–настоящее время (Polo Vivo, Южная Африка и Кения)
Сборка:
Испания: Памплона
Индия: Чакан ( Skoda VW India )
Южная Африка: Уитенхаге
Кения: Тика (Кенийские производители автомобилей (KVM)) (Polo Vivo)
Россия: Калуга
Китай: Антинг ( SAIC -VW )
Малайзия: Пекан ( DRB-HICOM )
Тип кузова:
5-дверный хэтчбек
3-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Пластик бамперов (может отличатся):
Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 10% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM-TD10<