Как снять передний бампер
-поднимаем вверх и фиксируем капот.
-под капотом выкручиваем два винта (TORX 25) и вытаскиваем семь пистонов (нужно нажать на центральный штифт, затем вытащить пистон), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
-со стороны днища выкручиваем восемь винтов (TORX 25, закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть к облицовке днища.
-выворачиваем руль в сторону.
-в арках колес выкручиваем по пять винтов с каждой стороны (TORX 25), которые крепят подкрылки (переднюю часть).
-освобождаем стороны из защелок в крыльях (берем за угол и тянем на себя).
-с помощником снимаем бампер вперед (обратите внимание на провода и шланги).
-разъединяем электрические разъемы.
-если установлены система очистки фар, отсоединяем шланги
Как снять задний бампер
-открываем крышку багажника.
-под крышкой багажника поворачиваем на сорок пять градусов и вытаскиваем два амортизатора (упорных элемента).
-со стороны днища откручиваем два винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
-в арках колес выкручиваем по пять винтов с каждой стороны, которые крепят заднюю половину подкрылков.
-освобождаем защелки в крыльях (тянем за угол вниз и на себя).
-освобождаем защелки под задними фонарями (защелки плотные, иногда нужно снимать задние фонари).
-с помощником снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
-разъединяем разъемы электрооборудования (обычно это общий разъем с правой стороны).
Volvo V40 MK2, производство 2012 – 2019. Рестайлинг 2016-2019.
Сборка:
Belgium: Ghent (VCG)
Malaysia: Shah Alam
Тип кузова: 5-дверный хэтчбек
Пластик бамперов (может отличатся): Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 20% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM-TD20<