В зависимости от года выпуска места крепления могут незначительно отличаться.
Как снять передний бампер
-открываем капот.
-под капотом выкручиваем два винта (винтов может не быть) и вытаскиваем пять пистонов, которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
-вытаскиваем верх две фиксирующие планки и вытаскиваем вперед фары (фары можно не снимать, но снимаются они очень легко, а без них проще снять бампер).
-выворачиваем колеса внутрь арки.
-выкручиваем по пять винтов с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
-со стороны днища выкручиваем четыре винта (закручены снизу вверх).
-если есть омыватели фар, нужно поднять форсунки и снять с них крышечки.
-освобождаем защелки в крыльях (засовываем руку в проем фары и тянем за угол на себя).
-(нужно два человека) снимаем бампер вперед (смотрим за проводами).
-отсоединяем разъемы с противотуманных фар (если есть).
Как снять задний бампер
-поднимаем вверх крышку багажника.
-снимаем упоры крышки багажника (нужно повернуть против часовой стрелки и вытянуть на себя).
-выкручиваем два винта со стороны днища.
-в арках колес выкручиваем по четыре (три) винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
-освобождаем защелки в крыльях (нужно поддеть плоским предметом и потянуть за угол на себя. Осторожно, не поцарапайте краску).
-освобождаем защелки под задними фонарями.
-снимаем задний бампер на себя (обратите внимание на провода).
-разъединяем разъемы электрических компонентов.
Volvo C30, производство 2006-2013. Рестайлинг 2010-2013.
Сборка: Belgium Ghent (VCG)
Тип кузова: 3-дверный хэтчбек
Пластик бамперов (может отличатся):
Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 20% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM-TD20<