Как снять передний бампер
Снимается вместе с алюминиевым усилителем. Можно сныть двумя способами:
-Откручиваем по две гайки с каждой стороны (указаны красными стрелками), которые крепят ударные амортизаторы к усилителю. С помощником берем за стороны и снимаем передний бампер вперед с направляющих элементов в крыльях.
-Откручиваем по два болта и по одной гайке с каждой стороны (указаны сними стрелками), которые крепят ударные амортизаторы к кузову. С помощником берем за стороны и снимаем передний бампер вперед вместе с ударными амортизаторами с направляющих элементов в крыльях.
Как снять задний бампер
Снимается вместе с алюминиевым усилителем. Можно сныть двумя способами:
-Со стороны днища откручиваем по две гайки с каждой стороны (указаны красными стрелками), которые крепят ударные амортизаторы к усилителю. С помощником берем за стороны и снимаем задний бампер назад с направляющих элементов в крыльях.
-Откручиваем по два болта (со стороны днища и по одной гайке (из багажника) с каждой стороны (указаны сними стрелками), которые крепят ударные амортизаторы к кузову. С помощником берем за стороны и снимаем задний бампер назад вместе с ударными амортизаторами с направляющих элементов в крыльях.
Volvo 900 серии (Volvo 940; Volvo 960), производство 1990-1998
Сборка: Швеция, Бельгия, Канада
Тип кузова:
4-дверный седан
5-дверный универсал
Пластик бамперов (может отличатся):
Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен. Маркировка >PP/EPDM <