Как снять передний бампер
-открываем капот.
-под капотом выкручиваем два винта и вытаскиваем пять пистонов, которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
-со стороны днища выкручиваем три винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
-выворачиваем колеса во внутреннюю сторону арки.
-в колесных арках выкручиваем по пять винтов с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
-если есть омыватели фар, вытаскиваем вверх форсунки, освобождаем защелки и снимаем крышки.
-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-освобождаем защелки под фарами и над фарами (указаны синими стрелками).
-с помощником снимаем бампер вперед (смотрим за проводами).
-отсоединяем разъемы с противотуманных фар (если есть).
Как снять задний бампер
-открываем крышку багажника.
-под крышкой багажника выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
-со стороны днища выкручиваем три винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
-в арках колес выкручиваем по четыре винта с каждой стороны и освобождаем подкрылки (заднюю часть).
-освобождаем защелки в крыльях (берем за угол и рывком тянем на себя).
-освобождаем защелки под задними фонарями (указаны синими стрелками).
-с помощником снимаем бампер назад (обратите внимание на провода).
-разъединяем разъемы парковочного ассистента (если есть).
Volvo C70 MK2, производство 2006–2013, рестайлинг 2010-2013.
Сборка:
Sweden: Uddevalla (Uddevallaverken)
Italy: Turin (Pininfarina)
Тип кузова: купе-кабриолет
Пластик бамперов (может отличатся):
Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 20% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM-TD20<